Evidentemente não é prático fazer todas as viagens de bicicleta, mas muitas das que atualmente são realizadas por outros modos podem – com a infraestrutura certa – ser realizadas facilmente de bicicleta.
Quase 40% dos deslocamentos atualmente realizados de carro nas cidades brasileiras são inferiores a 3,2km (o que demoraria 10 minutos de bicicleta). Metade de todas os deslocamentos no país são inferiores a 6,4km (cerca de 15 minutos de bicicleta).
Com um tratamento correto da rua, a maioria das pessoas consegue cobrir essas distâncias de bicicleta, com um esforço semelhante a andar a pé. A bicicleta permite deslocamentos que atualmente se faz a pé, mas de modo muito mais rápido e cômodo.
Uma boa infraestrutura cicloviária permitirá que algumas pessoas andem de bicicleta para viagens ainda maiores; percursos de longo curso e entre cidades são comuns nos países europeus.
A maioria das grandes viagens continuarão a ser realizadas de carro ou onibus mas há muitas oportunidade para mudar de modo na maioria das viagens, que são curtas. O fato que andar de bicicleta nem sempre ser prático para viagens longas não é razão para não utilizá-las nos deslocamentos mais curtos.
